
1. Daya TON-E ngagunakeun stator majemuk, anu langkung kuat nalika dioperasikeun. Nalika kawat tambaga enamel stator tipe eksitasi majemuk (0,6mm45 puteran dina eksitasi séri sareng 0,13mm 1800 puteran dina eksitasi misah) dijalankeun, eksitasi séri sareng eksitasi misah ngagaduhan fungsi komplementasi instan. Nalika mesin mesin dijalankeun, torsi sareng kecepatan moal turun sareng oyag nalika motong, supados mastikeun kaamanan alat sareng kehalusan benda kerja.
2. Rotor tina suplai daya kami didamel tina kawat tambaga enamel anu tahan suhu luhur. Éta diimbangkeun sacara dinamis ku cara miceun beurat. Bilah pendingin anu dirancang khusus ngagaduhan disipasi panas anu saé dina arah positip sareng sabalikna. Korsi bantalan aloi aluminium ngajantenkeun rotor henteu gampang naék suhu sareng cacad. Éta stabil dina operasi sareng gaduh umur jasa anu panjang.
3. Papan utama dijaga lapis demi lapis. Unggal tautan ngagaduhan tegangan panyalindungan kaamanan, anu bakal otomatis disaluyukeun nalika teu stabil. Upami aya faktor éksternal, gampang diropéa.
4. Babandingan antara gir plastik transmisi sareng gir spindle motor leutik pisan. Dua gir moal balik deui ka titik awal saatos rotasi. Gir plastik gaduh umur layanan anu panjang, sareng sora gir bakal langkung alit upami dianggo langkung sering.
Kopling anyar anu dipatenkeun parantos diadopsi, anu tiasa langsung belok ka kénca sareng ka katuhu. Gir plastik transmisi moal ruksak ku huntu spindle motor. Daya sedot kopling disimpen dina 0,4 detik, sareng akurasi posisi anu diulang-ulang tina asal kecepatan anu sami aya dina 0,05mm. Salian ti éta, APF-500 ngadopsi jinis kopling kakuatan super kalayan huntu planar, anu henteu licin sareng torsi anu langkung kuat, sareng tiasa dianggo pikeun mesin perkakas anu langkung ageung atanapi mesin perkakas motong beurat; Fungsi kaamanan sareng akurasi anu sanés sami sareng APF-950 sareng APF-750.
1. Awét: Produk ieu utamina dianggo pikeun gerakan kerja méja kerja mesin panggilingan dina arah koordinat X pikeun ngahontal konvérsi positif sareng négatip sareng pangaturan kecepatan manual anu teu terbatas, ngagentos mékanisme parobahan kecepatan girboks tradisional.
2. Kualitas: Upami alatna tabrakan sareng benda kerja, atanapi aya alat kaamanan anu dipatenkeun khusus nalika kénca sareng katuhu langsung malik, gir transmisi plastik sareng bagian éléktronik moal ruksak nalika pangawal gancang.
3. Presisi: Tombol pangawal gancang dirancang dina gagang saklar kénca sareng katuhu, anu ergonomis, merenah sareng gancang dioperasikeun, kalayan fungsi inching dina kecepatan feed naon waé, sareng tiasa kalayan gampang ngajantenkeun benda kerja ngahontal posisi pamrosésan.
Stabil: efisiensi pangaturan kecepatanna saé. Nalika alat motong, kecepatan pangawalna saeutik robah, janten presisi permukaan motongna saé sareng mulus. Nalika alat dikawal dina kecepatan rendah, mesin moal oyag.
| Modél | APF-500 |
| Produk | Umpan daya mesin panggilingan |
| Voltaseu | 110V 50/60HZ |
| Arus listrik | 2.8amp |
| Tipe | X |
| Beurat kotor | 6.0KGS |
| Kagancangan | 0-210 |
| Torsi maksimum | 155/cm. KG 135/IN.LB |
| Fitur: | 1. Ngaronjatkeun torsi sareng ningkatkeun torsi kecepatan rendah pikeun ngahontal kamampuan motong beurat kecepatan rendah. 2. Rem kecepatan ekstrim 0,2 detik dirancang pikeun ngamungkinkeun operasi maju sareng mundur gancang, ngahémat waktos pamrosésan. |